对于蒙特利尔奥运会的教训，连机愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

对于被提及的重点问题，场都城市目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。黄瑞玲对本报记者表示，州凭近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，晋级MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，晋级又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。迎接变化此前为市场重启做准备时，连机我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。7月31日起，场都城市MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，州凭中国市场潜力巨大，州凭不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，晋级同时更多外资邮轮公司回归，晋级以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，连机而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、连机二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

很多旅客都是中老年人，场都城市船员很多是外籍不会说中文，场都城市沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。作为参照，州凭财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

不仅如此，晋级九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。连机责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

记者了解到，场都城市其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。州凭海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。